混合管道風(fēng)機(jī)廠家價(jià)格-廣東風(fēng)機(jī)廠家-東通風(fēng)機(jī)(查看)

通風(fēng)機(jī)的正常停機(jī)流程：
逐步打開放空閥，斜流式風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家電話，同時(shí)逐步關(guān)閉排氣閥；
逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門到20~25度；
按動(dòng)停車按鈕，并注意停機(jī)過程中有無異常現(xiàn)象；
機(jī)組停止后5~10min后，邊墻軸流風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家電話，或者軸承溫度降低到45攝氏度以下時(shí)可以停止供油。
對(duì)于具有浮環(huán)密封的機(jī)組，密封油泵必須繼續(xù)供油，廣東風(fēng)機(jī)廠家，直到機(jī)體溫度低于80攝氏度為止；
機(jī)組停機(jī)后，在2~4小時(shí)內(nèi)定期盤動(dòng)轉(zhuǎn)子180度。
在機(jī)組試運(yùn)行過程中，遇有下列情況之一時(shí)，要立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作；
離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，并且已經(jīng)超過跳閘值；
機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者是不正常的摩擦聲音；
任何一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值；
油壓低于報(bào)警值并且無法恢復(fù)到正常時(shí)；
油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象；
軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長，達(dá)到報(bào)警值時(shí)。
集十多年的通風(fēng)設(shè)備產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，并引用、消化、吸收國內(nèi)外*的工藝技術(shù)，致力于打造國內(nèi)通風(fēng)設(shè)備領(lǐng)域的品牌；目前擁有一支數(shù)十人的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍，配備*的研發(fā)系統(tǒng)和收集了豐富的技術(shù)數(shù)據(jù)源，利用cfd和cad等的設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)與設(shè)計(jì)，混合管道風(fēng)機(jī)廠家價(jià)格，并與國內(nèi)*的流體學(xué)高校進(jìn)行長期合作，并按照美國amca標(biāo)準(zhǔn)建立了空氣流體性能自動(dòng)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，具備開發(fā)和制造*通風(fēng)設(shè)備產(chǎn)品的能力，也能為客戶特殊個(gè)性化定制產(chǎn)品。
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