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車廂成品漆一般施工流程
車廂成品漆一般施工流程：
1.清除物體表面的油污、銹層、泥沙，鋼鐵表面需經噴砂除銹處理，要求達到sa2.5級標準。
2.施工環境無灰塵、有排風裝置或吸塵設施，以保證施工質量。
3.施工前先將底漆攪拌均勻，如果是水性底漆直接加水就行，調至適合涂漆黏度后施工。
4.如有外來雜質，應過濾后使用。
5.車廂成品漆工程底漆膜厚度一般控制在20—30μm之間。
車漆流掛*方法
1 采用正確的噴涂方法，將噴調節適當。
2 只使用推薦的型號的稀釋劑，按照推薦的比例稀釋油漆。
車廂成品漆流掛的修正方法
對大一些的流掛，可以采用處理多余的油漆，將表面磨平，對小一些的流掛，可以進行局部細磨，然后拋光，拋光蠟由粗到細逐步進行，此外，要保持局部的整體一致性。
需要注意的是，如果在打磨不小心磨*了清漆或情況嚴重時，只能將漆膜表面磨平后重新車廂成品漆，銀粉漆出現流掛后會出現分層的現象，必須重新噴漆。
集裝箱防腐用什么車廂成品漆
底漆 ——環氧富鋅底漆
環氧富鋅底漆會在底材表面形成一層致密的氧化鋅保護層，對水、酸堿物等都腐蝕介質具有優良的*侵蝕作用。
中間漆——環氧云鐵中間漆
環氧云鐵中間漆以其內含的云鐵構成迷宮效應，延緩腐蝕物介質向內部滲透的時間。
面漆——聚氨酯面漆
聚氨酯面漆本身漆膜不容易粉化，有著良好的耐候性、光澤度，其致密的漆膜也能延緩腐蝕物向內部滲透的速度