合肥維安達(圖)-車牌識別程序-桐城車牌識別

車牌識別收費系統的組成
一套完整的出入口車牌識別收費系統大致分為前端子系統、中端傳輸子系統、后端管理子系統三大部分。其中前端子系統主要由線圈檢測器、出入口抓拍攝像機、電動擋車器、出入口控制終端、led信息顯示屏等組成;中端子系統基于tcp/ip以太網網絡架構進行數據傳輸，由各類交換機及光纖收發器組成;后端子系統以自助繳費機和中心管理平臺等組成。
在字符識別之前，
使用計算機智能算法對字符圖像進行前期處理，不僅可盡可能保留圖像信息，而且可提高圖像質量，提高相似字符的可區分性，保證字符識別的可靠性。車牌識別系統是城市智能交通管理系統的一個重要組成部分，桐城車牌識別，是針對公路行駛的機動車輛進行實時監控的智能化交通系統，隨著城市交通智能化的深入，車牌識別程序，智能交通系統正向系統化方向發展。在車牌識別系統中，通常采用多種識別模型相結合的方法來進行車牌識別，小區車牌識別，構建一種層次化的字符識別流程，可有效地提高字符識別的正確率。
車牌定位是車牌識別的關鍵步驟，
為了能在復雜背景和不均勻光照條件下快速準確定位車牌位置，基于改進isotropic sobel邊緣檢測算子的車牌定位算法，車牌識別管理系統，由此來解決其存在的問題，該算法通過改進isotropic sobel邊緣檢測算子，實現了車牌圖像在水平、垂直以及對角線方向上的紋理特征提取，然后采用otsu算法閾值化，再對閾值化后的二值圖像做數學形態算得到車牌的候選區域，后利用車牌特征去除偽車牌。
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