北京車牌京牌指標買賣過戶價格方式

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近日，北京一男子因搖號買車、買保障房連續四年均未中簽，心中對社會產生不滿，臨時起意，從家出發一路劃車近百輛。此事件也引起了廣大久久未搖中京牌號的小伙伴們的關注，參與小客車搖號的人都接收過這條令人失望沮喪的短信“很遺憾，本次搖號未中簽”。
不僅如此，在京城越來越堵的大環境下，機動車的搖號指標將再次緊縮。那么，除了通過搖號渠道獲得小客車號牌指標，還有什么其他的方法嗎？當然有。為了應對中簽難，他們各顯神通。下面的這些辦法也能搞到京牌。
公司戶京牌方式。高價買帶有京牌指標的公司，購買一個公司戶的，可以自己運營公司，也可找他人代為日常管理。這種車輛的指標是在公司名下，但是公司在你名下，間接的指標也就在你名下。苑佳俊提醒。在收購前一定要做盡調。如果被收購公司有債務，糾紛等，也將由收購方承擔，為了一張牌照，得不償失。
競拍帶京牌的車的方式。京牌小客車司法處置采用“設定高限價的競價模式”，以車輛評估價為起始價進行處置。買受人在限價范圍內出價高者。競買人必須具備小客車搖號資格，法人及其他組織不得參加競買。多人報出高限價時，累計搖號次數多、注冊時間早的競買人成為買受人，有一定經濟能力的人一定不要錯過。重要的是，這種方式是合理合規的，讓我們歡呼雀躍，奔走相告！
假的結婚離婚方式。有一部分人通過“結婚”的方式，鉆“夫妻間可以過戶車輛”的空子，以正當手續購買京牌。這種過戶方式還形成了一條灰色產業鏈，雖然雙方自愿去民政局辦理結婚或離婚手續是合規的，但是這種為鉆政策空子的方式，其本質是不合規的。這種行為看似合規，獲得本不應該獲得的利益，一旦被發現，已取得的京牌指標的可能會被撤銷、注銷。
租賃的方式。北京一些有集團背景的汽車經銷商，其集團內部多半會有很多公司。在北京實行指標搖號的頭幾年里，一些集團會把旗下租賃公司的京牌拿出來給經銷商作為促銷手段。一些品牌小眾、銷量不佳的車型，居然創造了銷量的神話。苑佳俊提醒，租牌業務不受保護，對于京牌出租人而言，即使簽訂了免責協議，但這個協議或合同本身是無效的，出現重大事故雙方都要承擔風險。如果京牌所有人有債務糾紛情況，車子作為財產，可能會遭查封。
購買終身背戶的方式。在北京的二手車交易市場，活躍著一支專門收購、倒賣的隊伍，做的就是“職業背戶人”的生意。他們收購來的“帶指標”的所能背戶的時間以背面的有效期為準，有效期長的價格高一些，時間短的便宜一些，背戶者都可能會承擔相應的責任。“背戶”者留存給使用人的身份，也有可能在不知情的情況下，被冒用。