空氣能采暖機-寧晉空氣能采暖-廣東邁柯爾空氣能

超低溫evi噴氣增焓技術對空氣源熱泵的影響
為什么說空氣源熱泵省電呢？
空氣源熱泵吸收空氣中低溫熱量利用部分電能，經壓縮循環將制冷劑從低蒸發壓力升壓到高冷凝壓力，從而將室外空氣中熱量轉移到室內達到提高室內溫度取暖的目的。
我國在空氣能熱泵用于冬季室內采暖相對較晚，其主要是由于空氣能熱泵在低環境溫度時，制熱能力大幅衰減導致制熱量無法滿足采暖需求。由于技術的原因受地域的限制還是比較大，空氣源熱泵在*寒地區容易產生結霜問題，制熱量不足耗電量*。所以在我國普及的還是比較慢的。
超低溫采暖系統-150.為什么我國現在的空氣能可以在*寒的地區也能夠穩定正常的工作呢？
隨著技術的不斷更新換代，邁柯爾空氣能突破了超低溫運行的瓶頸，研發出超低溫vei噴氣增焓技術、超低溫全直流變頻技術、超低溫復疊技術等。這些時代性的技術突破成功的讓空氣源熱泵在北方采暖市場的占有率增加。
超低溫evi噴氣增焓技術工作原理與汽車的渦輪增壓發動機類似，能大幅提升熱泵機組的制熱能力，有效擴展機組的運行范圍。該技術替代鍋爐燃煤采暖，減少大氣污染，減少霧霾產生，低至-20℃低溫環境下制熱穩定運行，使空氣能(源)熱泵機組在北方地區的低溫環境制熱量顯著提高，配合變頻壓縮機，制熱量提升更可高達45%。運行成本比傳統采暖方式節約70%以上，能成功運用在在空調、冷凍冷藏、生活熱水4等領域，一舉解決了多年來困擾整個空調行業的低溫制熱效果不佳和能效不足的技術難題，成為冬季制熱的可靠選擇。
在“空氣能采暖(一)”一文中，主要闡述的是空氣能熱泵在-40℃--35℃運行是。北方有部分地區冬天環境十分惡劣，溫度能達-37/38℃，機組在這種*寒天氣下要正常運作，對技術的整體性要求較高，雖然空氣能熱泵技術已成熟，在*寒地帶還需進一步突破，目前我國的超低溫空氣能熱泵確實無法應用于-35℃以下的地區，大家如果聽到有誰介紹超低溫空氣能熱泵能在-40℃到-35℃工況下穩定運行，都是忽悠人的。
不過一些像制熱環保冷暖r410a、噴氣增焓、變頻技術、分級壓縮技術的使用，加上機組整理配置優化合理，在-35℃以上地區運行還是沒有問題的，目前我國絕大部分超低溫空氣能熱泵機組能在-25℃環境以上穩定運行，少部分品牌機組可以在-35℃以上環境穩定運行，不過這種機組初期造價比較高。
所以“空氣能熱泵在-35℃或者-40℃超低溫環境下穩定運行是”是真的，大家要謹防上當。言論二：空氣能熱泵用電，而我國電力資源來自火力發電，從能源利用角度來說并不環保。廢熱發電
“空氣能熱泵用電驅動，燒煤發電同樣造成污染，空氣能采暖機，還不如直接燒煤采暖”。對于電力行業和空氣能產品不了解的用戶，這樣的認知誤解非常多。
首先，我國的電力發電結構是以火電為主，水電為輔，及風電等清潔發電有益補充，寧晉空氣能采暖，所以并不完全是火電。2010-2015年我國非化石能源發電快速發展、發電生產結構持續優化，火電設備利用小時*低。
其次，隨著燃煤發電技術的進步，空氣能采暖熱泵，燃煤發電的污染程度大幅下降。其次家用散煤燃燒取暖、燃煤小鍋爐對于煤炭的燃燒并不充分，這是散煤燃燒污染的根源。
后我們要明白，空氣能熱泵輸入的電量并不是用來燒水的，而是用來驅動機組工作，相比直接用電燒水，機組耗的電量要低很多。空氣能熱泵每消耗1份電就可以吸收3份甚至更多的空氣能熱量，制造4份甚至更多的熱量。這個熱達400%!
又到了一年中*冷的時候了，寒冷冰凍天氣席卷我國南方，北方早已開始集中供暖，而生活在南方的人們，則要用五花八門的方式解決溫暖的問題。南方實現供暖成為社會廣泛關注的熱點話題，南方采暖也因此被正式提上日程。
黑格爾說“凡合理的都是存在的，凡存在的都是合理的”，空氣能采暖價格，這句話如果套用到南方采暖問題上，我們就可以看出，南方采暖問題在今年冬天的爆發，實際上是從*成立由*親自劃定的南北供暖分界線開始就埋下了今天伏筆的，并非一朝一夕可以形成，也并非一朝一夕就能得到解決。
其實，隨著南方迎來新一輪大范圍雨雪，關于南方應不應該供暖異議已經不大，關鍵是如何供暖。需要算算經濟賬、資源賬和民生賬，探一探南方實現供暖的*佳路徑。什么樣的采暖方式*適合南方人？帶著這個疑問
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