汽車潤(rùn)滑油穩(wěn)定排名-浙江汽車潤(rùn)滑油-祺力潤(rùn)滑油(查看)
為什么氧化使油的黏度增加？
回答：長(zhǎng)時(shí)間使用的油的黏度基本不會(huì)改變，除了油氧化特別嚴(yán)重的情況之外。一般工程師通過經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為油經(jīng)過長(zhǎng)期使用，黏會(huì)降低，但那是一般在機(jī)器50-70℃工作狀態(tài)下的判斷，而黏度測(cè)試是在40℃情況下。實(shí)際上，隨著油氧化的程度的加深，黏度會(huì)略微增加 。
油的顏色問題？
回答：長(zhǎng)期使用的油由于色素的形成而顏色加深，這是正常情況。因色素溶于油，而不會(huì)影響油的質(zhì)量，因此僅憑油的顏色來(lái)判斷油的好壞是不正確的。
什么是油的惡化？
回答：油的氧化物不斷聚合氧化物吸附顆粒，浙江汽車潤(rùn)滑油，從而產(chǎn)生“砂紙樣”作用才是油惡化的不良后果。油的惡化導(dǎo)致機(jī)器的 磨損，其實(shí)油的惡化實(shí)質(zhì)上就是油的氧化！
什么尺寸的污染物對(duì)液壓系統(tǒng)有危害？
回答：大于1um顆粒對(duì)液壓系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致過濾器堵塞或泵故障。而1um左右的顆粒因和油膜的厚度相近，和油氧化污染物一起粘著吸附在管路及閥件縫隙中磨損管路閥件。
為什么檢測(cè)酸值？
回答：酸值的大小和油氧化的情況密切相關(guān)是檢查油氧化程度的一個(gè)重要指標(biāo)，一般如果油的酸值超標(biāo)可以通過除去油氧化物的方法降低油的酸值。
潤(rùn)滑油中水的角色？
回答：有水會(huì)在循環(huán)系統(tǒng)中產(chǎn)生銹，銹能導(dǎo)致閥和系統(tǒng)問題，也加速油的氧化。而用油水分離器可以除去潤(rùn)滑油中的水。
油的使用壽命？
回答：油在完全凈化和在60℃以下油的變化是很微小的，可以長(zhǎng)期使用。但是潤(rùn)滑油受到空氣、熱、雜質(zhì)、水的影響，通常無(wú)法完全保持潔凈，需要更換，同時(shí)消耗的添加劑可以通過少量補(bǔ)充新油得到補(bǔ)充。
液壓油和普通液壓油的區(qū)別在于前者能夠大幅度的減少液壓油問題的產(chǎn)生，建議大家盡量使用原廠液壓油！
內(nèi)容概要：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行特點(diǎn)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行特點(diǎn)，各自需要的機(jī)油特點(diǎn)差異。知識(shí)點(diǎn)1：99.999%的家用代步汽車均裝備發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)量產(chǎn)的摩托車100%也是機(jī)。這種機(jī)器之所以會(huì)被家庭汽車用戶普遍認(rèn)可，原
因在于發(fā)動(dòng)機(jī)足夠安全且全車速區(qū)間的動(dòng)力都很充沛。能實(shí)現(xiàn)理想nvh（噪音/振動(dòng)/聲振粗糙度）的基礎(chǔ)為【火花塞·點(diǎn)火系統(tǒng)】，四沖程機(jī)的運(yùn)行步驟包括“進(jìn)氣/壓縮/做功/排氣”，步驟參考下圖。注意細(xì)節(jié)-機(jī)點(diǎn)火做功的沖程是不是會(huì)有些“遲滯”？也就是活塞開始往下運(yùn)行后才開始爆燃推動(dòng)活塞。這種設(shè)計(jì)可以讓機(jī)體的運(yùn)行狀態(tài)更穩(wěn)定，因?yàn)檫@種“順勢(shì)推”會(huì)產(chǎn)生一種勢(shì)能，可以理解為一定程度的讓熱能推動(dòng)力有了方向；結(jié)果則是活塞運(yùn)動(dòng)過程中的異常振動(dòng)強(qiáng)度不會(huì)很高，活塞與缸壁的磨損程度也就可以理想的控制了。切入主題-汽機(jī)油
的特點(diǎn)是粘度不需要很高，因?yàn)榛钊恼駝?dòng)強(qiáng)度低則對(duì)「潤(rùn)滑油膜」的強(qiáng)度要求不高，對(duì)機(jī)油需要留存在缸壁上的“量”要求也不是很高。所以汽機(jī)油的就會(huì)“稀”一些，說白了就是噴射到缸壁上之后會(huì)有較多機(jī)油因重力往下流動(dòng)，用于形成油膜的部分不多且油膜強(qiáng)度并不夸張。
(2)玻璃瓶倒置法：將被測(cè)的液壓油液與標(biāo)準(zhǔn)油液分別盛在兩個(gè)大小和長(zhǎng)度相同的透明玻璃瓶中(不要裝得太滿)，再用塞子將兩瓶口堵上。將兩瓶并排放置在一起，然后同時(shí)迅速將兩瓶倒置。如果被測(cè)液壓油在瓶中的氣泡比標(biāo)準(zhǔn)油液在瓶中的氣泡上升得快，則說明油液的粘度比標(biāo)準(zhǔn)油液粘度低，反之，則說明油液粘度比標(biāo)準(zhǔn)油液粘度高；若兩種油液氣泡上升的速度接近，則說明粘度也相似。
4、液壓油質(zhì)量變化的鑒別
(1)油泵油液的鑒別：從油泵中取出少許被測(cè)油液，若發(fā)現(xiàn)其已呈乳白色混濁狀(有時(shí)像淡*的牛奶)，且用燃燒法鑒別時(shí)，發(fā)現(xiàn)其含大量水分，用手感覺已失去粘性，則說明該油液已乳化變質(zhì)，不宜再用。
(2)油箱油液的鑒別：從油箱中取出少許被測(cè)油液，汽車潤(rùn)滑油價(jià)格排名，用濾紙過濾，若濾紙上存留有黑色殘?jiān)矣幸还纱瘫堑漠愇叮瑒t說明該油液已氧化變質(zhì)，也可直接從油箱底部取出部分沉淀油泥，汽車潤(rùn)滑油穩(wěn)定排名，若發(fā)現(xiàn)其中有許多瀝青和膠質(zhì)沉淀，汽車潤(rùn)滑油行業(yè)排名，將其放在手指上捻捏，若感覺到膠質(zhì)多，粘附性強(qiáng)，則說明該油已氧化變質(zhì)。
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