車用尿素溶液-凈云藍-車用尿素

柴油車尾氣處理液，你知道嗎？
【凈云藍車用尿素】清龍環保為大家介紹：
柴油車尾氣處理液，你造這是干什么用的嗎？它的作用可大了，既能減少柴油車尾氣污染物的排放，還能節省燃油、提升動力呢！
隨著柴油車的排放標準不斷提高，中重型柴油車要達到國iv排放標準，在尾氣處理上就要選用適合的scr（selective catalytic reduction technology選擇性催化還原技術）系統。scr系統工作時必須使用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理，因此柴油車尾氣處理液成了國iv柴油車的*消耗品，車用尿素，由于提高了燃油噴射壓力，優化了缸內燃燒，油品燃燒更完全，所以同國ⅲ車比，尾氣中pm排放降低80%以上，還能夠節省5%～7%的油耗。
車輛尿素到底該怎么加？
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有些人認為尿素溶液可以用我們常見的尿素化肥兌水就可以，真的是這樣的嗎？當然是不可以的。這里的尿素溶液其實是農用尿素提純后形成的，呈淡藍色液態的，在卡車上需要一個單獨的容器來存儲，尿素溶液中不可再添加水和柴油了。
車用尿素溶液也有著不同的叫法，在歐洲有個動聽的名字，叫ad-blue，直譯為添藍。而在北美則被稱為def，diesel exhaust fluid的縮寫，車用尿素溶液，中文直譯為“柴油機排放處理液”。當發動機開始工作后，ecu根據柴油機的工況、催化器溫度和環境狀態來計量尿素溶液的噴射量。尿素溶液被噴射到排氣管中，車用尿素液，與柴油機排氣進行均勻混合并進行化學反應，車用尿素價格，以凈化排尾氣。
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scr方案在國ⅳ柴油車尾氣排放處理系統中具有明顯優勢，而車用尿素是scr方案的必需添加劑。隨著柴油車國四排放標準被各城市逐步推行，車用尿素的需求或現井噴。
車用尿素由來：
由于各國的保護環境部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內俗稱歐iv標準。
發動機生產商開始使用scr技術（ selective catalytic reduction technology選擇性催化還原技術）來達到的要求。
柴油機尾氣處理液(國內俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素)，是scr技術中必須要用到的消耗品
發展現狀：scr系統包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），scr催化反應罐。scr系統的運行過程是：當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在scr催化反應罐中發生氧化還原反應，生成*的氮氣和水蒸氣排出。
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