齒輪箱-廣華精密機械-齒輪箱原理

輪齒（齒）──齒輪上的每一個用于嚙合的凸起部分。一般說來，齒輪箱作用，這些凸起部分呈輻射狀排列。配對齒輪上輪齒互相接觸，導致齒輪的持續運轉。齒槽──齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間。齒輪端面──在圓柱齒輪或圓柱蝸桿上垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。法面──在齒輪上，法面指的是垂直于輪齒齒線的平面。齒頂圓──齒頂端所在的圓。齒根圓──槽底所在的圓。基圓──形成漸開線的發生線在其上作純滾動的圓。分度圓──在端面內計算齒輪幾何尺寸的基準圓，對于直齒輪，齒輪箱，在分度圓上模數和壓力角均為標準值。
gb/t 25662-2010 數控弧齒錐齒輪銑齒機精度檢驗gb/t 26090-2010 齒輪齒距測量儀gb/t 26091-2010 齒輪單面嚙合整體誤差測量儀gb/t 6467-2010 齒輪漸開線樣板gb/t 26092-2010 齒輪螺旋線測量儀gb/t 6468-2010 齒輪螺旋線樣板gb/t 26093-2010 齒輪雙面嚙合綜合測量儀。濰坊廣華機械有限公司生產齒輪、花鍵軸、齒輪箱廠家，歡迎新老客護來電咨詢！
齒輪在傳動中的應用很早就出現了，公元前300多年，古希臘哲學家亞里士多德在《機械問題》中，就闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉運動的問題。希臘學者亞里士多德和阿基米德都研究過齒輪，希臘有名的發明家古蒂西比奧斯在圓板工作臺邊緣上均勻地插上銷子，使它與銷輪嚙合，他把這種機構應用到刻漏上。這約是公元前150年的事。在公元前100年，亞歷山人的發明家赫倫發明了里程計，在里程計中使用了齒輪。公元1世紀時，齒輪箱原理，羅馬的建筑家畢多畢斯制作的水車式制粉機上也使用了齒輪傳動裝置。到14世紀，開始在鐘表上使用齒輪。公元前200年的中國漢代也開始使用齒輪，齒輪箱設計，漢代之后的指南車就是使用齒輪來轉動木人，以使木人可以指南。
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