吊車-濟寧福康吊車-吊車起重機
老吊車師傅都不知道的吊車具體部位的*維修
1 、吊車傳動機構的*和維修
檢查鋼絲繩的固定裝置是否符合要求,并檢查其是否存在腐蝕、斷絲、松股、斷股、彎折、扭結、磨損、壓扁等現象,如超過有關規定必須立即換新;檢查吊鉤有無斷面磨損、剝裂、裂紋、扭轉變形、開口度增加等缺陷及相關銷軸、套有無嚴重磨損情況;檢查滑輪是否設有防脫繩槽裝置,滑輪轉動是否靈活,滑輪繩槽、輪緣是否有*邊、磨損、裂紋超標等狀況。
2 、吊車制動裝置的*與維修
檢查機構運轉時有無噪音,散熱情況是否良好;檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙;檢查制動器的彈簧、拉桿有無疲勞變形、裂紋等缺陷;查看變速箱、減速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑情況以及液壓油是否漏油;經常檢查濾油器有無堵塞,安全閥在使用后調整值是否變動;吊車各機構制動器的摩擦面*車,不應有污物存在,遇有污物必須用或稀料洗掉;檢查車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現象,吊車車輪踏面輪軸磨損是否超標,運行中是否出現啃軌現象。
吊車起重吊裝安全技術一般規定
吊車起重吊裝安全技術一般規定
1)吊裝前明確起重吊裝安全技術要點和安全的技術措施。
2)吊車司機必須經過培訓并持有效及起重吊裝*作業證,參加吊裝的人員經體格檢查合格,在開始吊裝前進行安全技術教育和安全技術交底。
3)吊裝工作開始前,應對起重運輸和吊裝設備以及所用索具、卡環、夾具、卡具、錨碇等的規格、技術性能進行細致檢查或試驗,吊車,發現有損壞或松動現象,應立即調換或修好。起重設備應進行試運轉,發現轉動不靈活、有磨損的應及時修理;吊車重要構件吊裝前應進行試吊,吊車8噸,經檢查各部位正常后才可進行正式吊裝。
1、節溫器的查驗現階段發動機上選用的節溫器以蠟式節溫器主導。它的關鍵性能參數是在不一樣的溫度下節溫器應具備不一樣的升程。進而動態性地操縱制冷溫度的高矮。針對不瓦解冷卻系統來查驗節溫器的優劣,主要是根據熱管散熱器進水口和出水口的溫差來辨別。在發動機制冷起動的前不久內,進、出水口用力觸碰需有顯著的溫差,吊車起重機,在工作中了一段時間之后,溫差顯著變小。當發動機抵達一切正常操作溫度時(80℃-90℃)時用力觸碰已無顯著溫差覺得。自然的檢驗方式還是取下節溫器,將其放置開水中,慢慢加溫,查驗閘閥的打開溫度和閘閥的升程。
2、水泵的查驗冷卻循環水在冷卻系統中持續循環系統的動力裝置來自于水泵。水泵可否創建起充足的工作壓力是冷卻系統一切正常工作中的重要。在加上冷卻循環水時,假如伴隨著發動機轉速比的上升,冷凍液面顯著降低,這表明水泵工作中一切正常。相反,則很有可能水泵與離心葉輪松動,冷卻循環水沒法循環系統。小吊車發動機中,水泵、發電機組、制冷風扇同用一條傳動帶,因而傳動帶的松緊立即危害到水泵、風扇、發電機組的轉速比。用手指壓下傳動帶的中間,下撓度值應在11-13mm(cpc3l車型)為一切正常,太交流會造成溫度過高,很小則會對水泵滾動軸承、發電機軸承導致損害。
3、制冷風扇風扇排風量的檢驗可將一塑料紙放于熱管散熱器前邊,當發動機運行時,若紙能被吹起,則表明排風量充足。這和外置發動機的轎車風扇向內進風有差別。葉子不可以安反,并應確保風扇放保護罩齊全有效。
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