電動(dòng)叉車公司-濟(jì)源電動(dòng)叉車-豫捷電動(dòng)叉車
事實(shí)上,我國(guó)電動(dòng)叉車市場(chǎng)從2017年就出現(xiàn)了高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),當(dāng)年銷售量增幅高達(dá)43.9%,2018年的增幅也達(dá)到38%,叉車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)電動(dòng)化趨勢(shì)不斷得到市場(chǎng)印證。而一些市場(chǎng)觸覺(jué)敏銳的叉車頭部企業(yè)也迅速到了這一趨勢(shì),并紛紛展開行動(dòng)。
與內(nèi)燃叉車相比,電動(dòng)叉身就具有一定的技術(shù)壁壘。由于我國(guó)在電動(dòng)叉車領(lǐng)域的起步較晚,市場(chǎng)份額有限,驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)、電池等核心部件一直依靠國(guó)外企業(yè)提供。這在很大程度上制約了我國(guó)電動(dòng)叉車的產(chǎn)品*和發(fā)展。
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電動(dòng)叉車工作部分是叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)的直接工作機(jī)構(gòu),電動(dòng)叉車由下列3部分組成:
(1)取物工具。它是以貨叉為代表的多種工作屬具,用以叉取、夾取、鏟取貨物。
(2)起重貨架。用來(lái)安裝貨叉或其他工作屬具,并拖動(dòng)貨物一起升降。
(3)門架。它是工作裝置的骨架,工作裝置的大部分零部安裝在門架上。兩節(jié)式門架由外門架和可沿外門架上、下升降的內(nèi)門架組成;三節(jié)式門架由內(nèi)、中、外3個(gè)門架組成。
【豫捷機(jī)械】實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的精神,為實(shí)現(xiàn)“打造,穩(wěn)步發(fā)展二十年”的企業(yè)目標(biāo),走向祖國(guó)的長(zhǎng)城內(nèi)外、大江南北,去搏擊市場(chǎng),去擁抱美好燦爛的明天。
目前氫燃料電池叉車成本較高,進(jìn)一步提升燃料電池電堆、系統(tǒng)的技術(shù)水平和降低成本,是未來(lái)參氫燃料電池叉車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)必須跨過(guò)的門檻。
vna窄通道叉車的主要特點(diǎn)是門架起升機(jī)構(gòu)可做三向旋轉(zhuǎn),在堆垛時(shí)車體無(wú)需轉(zhuǎn)動(dòng),僅需轉(zhuǎn)動(dòng)貨又或門架。因此通道寬度要求大為減小。目前小通道在18米以下。但同時(shí)。通道寬度還取決于托盤的大小。例如,搬運(yùn)長(zhǎng)形貨物時(shí)仍然無(wú)法縮小通道寬度。此外,為了保證側(cè)向堆垛的穩(wěn)定性,所需整機(jī)重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于三支點(diǎn)平衡重式電動(dòng)叉車,因此經(jīng)濟(jì)性略差。
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