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在打方向盤過程中,如果你忘記了自己打了多少圈可以往一個方向打到盡,然后再回正重新開始打。
如果需要大幅度打方向盤,要注意雙手的交替,避免手糾纏在一起。一手推一手轉。例如往右打一圈一時的操作如下:左手往右推,右手順勢往左轉,當左手到達3點鐘位置,右手到達9點鐘位置時,迅速松開右手,左手繼續往右打方向盤至6點鐘位置,這時右手重新握住12點鐘位置繼續打方向盤至標致回正。
總結:方向盤的操控,對于經常開車的人來說,是下意識的行為判斷。很多司機都因為過度依賴意識,而忽略了一些正確的操作,也正因為如此才為意外埋下了伏筆。所以,無論你是正在學車的學員,或者已經是擁有多年駕駛經驗的老司機,都希望大家能重視正確操作方向盤,莫因事小而不為,卻至大禍避不及。
一般車主在路邊停車時都是邊開車邊尋找車位,發現車位就迫不及待地向右打方向強行切入。
這種方法只有在有兩個以上空車位的時候才會奏效,遇到只有一個車位時,就會造成“顧首難顧尾”的情況,雖然車頭進入了車位,但車屁股仍然停留在慢車道上,鎮江學車哪家好,需要來回調整好幾趟才能平直停妥,甚至還會導致無法停車入位的情況。
其實,由于大部分的車都是前輪為轉向輪,鎮江學車多少錢,所以正確的方法應該是倒進車位。當車位與行駛方向平行時,車主首先應該將自己的車開至與前面的車平行的位置,兩車之間的距離大約在1米左右;然后原地向右打滿方向盤,以45度角慢慢往后退,等到差不多入位一半(即車子的后輪到了車位中線的位置時),鎮江學車電話,迅速將方向盤向反方向打滿,慢慢后退著擺正車身,車基本上就能停好了。
● 打方向盤錯誤手勢一:揉面團式
這個手勢,總讓我想起我家樓下那家蘭州面館拉面師傅揉面團的姿勢。這手勢不算多見,不過在編輯部里就有這么一個奇葩。我多次在乘坐他駕駛的車時發現他用出這個手勢。我不知道他是平時搓面搓多了,還是搓其他什么搓多了,鎮江學車,才會有這個手勢習慣。
● 打方向盤錯誤手勢二:手扶拖拉機式
小的時候,特羨慕農村的大表哥,每天開著臺手扶拖拉機在農田里馳騁。端坐在鐵制小圓凳上,雙腿自然分開,右手輕握扶手,左手自然撩撥換擋。那姿勢那叫一個瀟灑,至今念念不忘。想不到多年后,眾多小車司機把這姿勢轉移到了汽車駕駛上。可是,在緊急情況下,方向盤能打得過來嗎?
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