山西內襯陶瓷鋼管-亨通管業公司

1、高*性
內襯陶瓷鋼管合金層的化學成分中碳含量達4～5％，鉻含量高達25～30％，其金相組織中cr7c3碳化物的體積分數達到50％以上，宏觀硬度為hrc56～62，碳化鉻的硬度為hv1400～1800。因為碳化物成于磨損方向相垂直分布，即使與同成分和硬度的鍛造合金比擬較，*特點進步一倍以上。與幾種典型的材料*性對好比下：
（1）與低碳鋼；20～25：1
（2）與鑄態高鉻鑄鐵；1.5～2.5：1
2、良好的耐沖擊性：
內襯陶瓷鋼管的底層為低碳鋼或低合金。不銹鋼等韌性材料，體現雙金屬的優勝性，*層抵擋磨損介質的磨損，基板承受介質的載荷，因此有良好的耐沖擊性。可以承受物料輸送系統中承受高落差料斗等沖擊和磨損。
3、較好的耐熱性：
內襯陶瓷鋼管*層推薦使用在≤600℃工況下使用，若在合金層中加入釩，鉬等合金，可以承受≤800℃的高溫磨損。
推薦使用溫度如下：
普通碳鋼基板推薦不高于380℃工況使用；
低合金耐熱鋼板（15crmo，12cr1mov等）基板推薦不高于540℃工況使用；
耐熱不銹鋼基板推薦在不高于800　℃工況使用。
1、*性好
內襯陶瓷鋼管由于內襯層為剛玉陶瓷，莫氏硬度可達9.0相當于hrc90以上。因此對冶金、電力、礦山、煤炭等行業所輸送的磨削性介質均具有高*性。經工業運行證實：其*壽命是淬火鋼的十倍甚至幾十倍。
2、運行阻力小
內襯陶瓷鋼管由于內表面光滑、且銹蝕，也不像無縫鋼管內表面有凸狀螺旋線存在。經有關檢測單位對內表面粗糙度及清水阻力特性測試，其內表面光滑度優于任何金屬管道，清阻力系數為0.0193，比無縫管稍低。因此該管具有運行阻力小等特點，可減少運行費用。
3、耐腐蝕、防結垢
由于內襯陶瓷鋼管陶瓷層為（a-al2o3），屬中性特質。因此具有耐酸堿和耐海水腐蝕，并同時具有防垢等特性。
(1)內襯陶瓷鋼管由管道組成件、管道支承件組成，內襯陶瓷鋼管，用于輸送、分配、混合、分離、排放、計量、控制或截止流體流動。
(2)內襯陶瓷鋼管組成件是用于連接或裝配管道的元件，包括管子、管件、法蘭、墊片、螺栓、閥門以及管道特殊件等設施。
(3)管道支承件管道支承件是管道安裝件和附著件的總稱。安裝件是將負荷從管子或管道附著件上傳遞到支承結構或設備上的元件，包括吊桿、彈簧支吊架、斜拉桿、平衡錘、松緊螺栓、支撐桿、鏈條、導軌、錨固件、鞍座、墊板、滾柱、托座和滑動支架等。附著件是用焊接、螺栓連接或夾緊等方法附裝在管子上的零件，包括管吊、吊(支)耳、圓環、夾子、吊夾、緊固夾板和裙式管座等。
(4)內襯陶瓷鋼管是生產、生活中廣泛使用的可能引起燃爆或等危險性較大的*設備。壓力管道是指利用一定的壓力，用于輸送氣體或者液體的管狀設備，其范圍規定為高工作壓力大于或等于0.1mpa(表壓)的氣體、液化氣體、蒸汽介質或者可燃、、*、有腐蝕性、高工作溫度高于或等于標準沸點的液體介質，且公稱直徑大于25mm的管道。
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