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眾所周知，輸油泵的作用就是為了保證柴油在低壓油路內循環，并可以供應足夠數量以及一定壓力的燃油給噴油泵，它的輸油量應該是全負荷較大噴油量的3-4倍。因此，在柴油發電機組啟動之前，大型發電機銷售供應，用輸油泵上的手泵排出油路中的空氣，它才能順利地把低于輸油泵中心1m內的燃油在0.5min內吸上，泵油的空氣排除后需旋緊手柄螺母。輸油泵經過長時間的使用后，靜音發電機銷售價格，它的零件也應該應進行檢查，那么在檢查的時候有哪些注意事項是需要我們重視的呢？下面就來為大家解析一下。
1.單向閥平面如有磨損、凹陷、麻點等現象，應用研磨膏在平板上研磨，嚴重者應換新。
2.殼體上的單向閥座表面磨損嚴重或不平整時應更換。
3.頂桿與頂桿套磨損嚴重以至間隙*，密封性變差，柴油泄漏嚴重，則需連同殼體更換，或選配加大尺寸的頂桿，但需經過互研。
4.進油管接頭內的粗濾網芯子，及容易被棉絮狀雜物堵塞，影響供油，故應經常注意燃油的清潔及清除濾網芯上的污物。
5.手油泵活塞的橡皮膠圈損壞時，應及時更換。輸油泵裝配后要求輸油泵的活塞頂桿等運動零件，在整個行程中應活動良好，不準有阻滯及卡死現象，壓動手油泵應輕便靈活。安裝單向閥彈簧時要注意，單向閥彈簧必須準確地嵌在彈簧槽中。
由此可見，柴油發電機組的輸油泵的檢查是有多么的重要，我們平時在使用柴油發電機組的時候經常忽視輸油泵的檢查維護，其實輸油泵是發電機的一個重要組成部分，為了保證發電機的長久*，我們平時要勤檢查、勤維護，對于輸油泵的零件也要仔細的進行檢查，這樣才能延長柴油發電機組的使用壽命。
在近日，了解到，柴油發電機組被大荔縣城區污水處理所利用，并處于調試運行成功狀態。這個調試過程中，技術人員做到了仔細規范，確保了調試后的柴油發電機組處于好的運行狀態，而這一調試過程也值得大家加以借鑒。
具體來看，在發電機廠家技術人員的指導下，污水處理廠機電工對發電機各零部件進行安裝及線路進行精密細致地連接，對各部件工作原理及操作細則進行認真學習，并進行操作演練，并就發電機的日常維護*邊講解邊實踐，*對停電時發電機自動控制裝置進行模擬操作，對供電線路恢復后發電機的停機及廠區配電柜的供電進行詳細講解。歷時兩天，對發電機整機進行調試，通過對發電機的運行聲音進行側耳傾聽，對運行情況進行細心觀察，污水處理廠的發電機調試運行一切正常。
當這臺柴油發電機組成功安裝并調試完成后，將會在今后的污水處理過程中成為備用應急電源，大型發電機銷售哪家便宜，來有效避免污水處理設施受供電線路故障或其他干擾因素而停運的現象，確保大荔縣城區污水處理廠運行更加規范化。
9月2日，博世集團董事會成員、起發電機和柴油系統業務負責人博蘭德一行4人到濰柴進行參觀訪問，濰柴集團董事長譚旭光在濰坊本部會見了博蘭德一行人，雙方表示，將進一步深化戰略合作，推動轉型升級，行業發展。
會見前，博蘭德一行先后參觀了濰柴藍擎生產基地二號工廠和展現濰柴全貌的科技展館。博蘭德表示，此次參觀，給他帶來了很大的震撼。
譚旭光董事長對博蘭德一行的來訪表示歡迎，他說，博世是我們長期的戰略合作伙伴，希望下一步雙方的合作能進一步深入。
博蘭德向譚旭光表示感謝，并介紹了當前博世的發展現狀。博世今年業務增長穩定，市場除了南美以外均有不錯的表現，不僅在新興市場勢頭強勁，在發達國家也呈現增長態勢，而在中國市場更是表現出色，尤其是受國ⅳ排放升級的影響，在商用車領域業務量有明顯增長。博蘭德表示，博世與濰柴已經合作多年，婁底發電機銷售，希望雙方進一步深化戰略合作關系，博世將更好地為濰柴提供支持。
譚旭光董事長表示，國ⅳ排放標準的推行勢在必行，并會對整個行業產生重大影響，重卡行業將會進入調整期，輕卡行業將會面臨重組，輕卡增量上升，中低端輕卡下降。濰柴一直致力于節能減排技術的研發，現在將更加堅定不移地執行，希望雙方加強合作，推動排放升級，為發展循環經濟、行業發展不懈努力。
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