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電機換向器換向控制以及細分換向
細分控制是由換向控制電機的相電流來實現的，以電機換向設備為例，假如電機的額定相電流為3a，如果使用常規換向(如常用的恒流斬波方式)該電機，成都整流子，電機每運行一步，其繞組內的電流將從0突變為3a或從3a突變到0，碳刷整流子，相電流的巨大變化，必然會引起電機運行的振動和噪音。
如果使用細分換向，在10細分的狀態下換向該電機，電機每運行一微步，其繞組內的電流變化只有0.3a而不是3a，且電流是以正弦曲線規律變化，這樣就大大的改善了電機換向器的振動和噪音，因此，在性能上的優點才是細分的*優點。
由于細分換向要控制電機的相電流，所以對步進電機換向器要有相當高的技術要求和工藝要求，成本亦會較高，即：
1.“平滑”并不控制電機的相電流，只是把電流的變化率變緩一些，所以“平滑”并不產生微步，而細分的微步是可以用來定位的。
2.電機的相電流被平滑后，會引起電機力矩的下降，而細分控制不但不會引起電機力矩的下降，相反，電機整流子毛刺，力矩會有所增加。
把直流電變換成低頻方波供給供電電*，再把測量電*測得的方波信號變成脈動直流的裝置。
多線式測井儀中采用機械換向器。可調頻率8～23hz。而且測量電路換向器比供電線路換向器早斷開晚接通，以減小低頻方波前后沿的變化在測量電路中引起的感應干擾。
此外，還有采用濕簧管的電子換向器。無論那種換向器都要在觸點間接滅火花電路，以保護觸點和減小對測量道的干擾。
換向器
換向器
換向器包括：機械換向器、半塑換向器、全塑換向器。汽車用起動機上采用的換向器主要用機械拱形換向器、塑料換向器。
結構上，換向器是幾個接觸片圍成圓型，分別連接轉子上的每個觸頭，外邊連接的兩個電*稱為電刷與之接觸，同時只接觸其中的兩個。
淺談風力電機換向器的減噪工藝
什么是換向器，這是電機的一部分組成，各種型號電機的正確使用離不開它的選擇。風力電機換向器這類設備在使用的時候，應該如何控制噪聲呢降低噪音應采取怎樣的處理手段呢
風力電機換向器的降低噪音處理工藝，其電機包括換向器和轉子，其特征是將電機轉子的漆包線端線分別與換向器上的銅排進行搭接;然后將漆包線端線與換向器的銅排搭接處進行熱壓焊，構成電樞部件;將電樞部件烘具內進行烘烤，冷卻后;對電樞部件中的換向器部分進行精車，后對電樞部件與電機外殼進行裝配。通過這種工藝制作的電機，消除了換向器與熱固性材料之間的應力集中現象，整流子生產設備，保證電機換向器外圓跳動在控制范圍內，從而來控制電機的噪聲效果。
通過文章的介紹，我們了解到風力電機換向器的降低噪音處理的要點，了解其組成和構成是很重要的，選擇質量可靠的產品很重要。如果大家想要購買換向器這類產品，可以來我們公司參觀了解，相信你會有所收獲的。
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