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在鐵路上需要應(yīng)用大量的螺母進(jìn)行器材的緊固，自鎖尼龍螺母廠家供貨，但在鐵路劇烈的振動(dòng)環(huán)境下，普通的螺母往往會(huì)被振松而脫落失效，釀成重大鐵路事故。因此鐵路上通常在螺紋緊固部件的螺母外面繞上幾圈鐵絲，來(lái)進(jìn)行防松。實(shí)際上這種防松措施只能防止螺母脫落，自鎖尼龍螺母廠家供應(yīng)，并不能使螺母防松，但是當(dāng)螺母松開(kāi)時(shí)，自鎖尼龍螺母廠家，已經(jīng)存在著巨大的安全隱患，因此研制一種能夠重復(fù)使用，效果很好的鐵路用防松螺母就顯得十分必要。
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防松螺母廠家產(chǎn)品價(jià)格如何？防松螺母產(chǎn)品是被許多行業(yè)所應(yīng)用的，是被很多次改造，如今已經(jīng)性能得到了很大程度的提高。目前，很多廠家生產(chǎn)次產(chǎn)品，為了使用更加安全和放心，在使用*定需要閱讀相關(guān)說(shuō)明。產(chǎn)品不單單只適用于一個(gè)行業(yè)，而是被許多行業(yè)所應(yīng)用。
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試驗(yàn)考核證明試驗(yàn)機(jī)車(chē)制動(dòng)盤(pán)和閘片摩擦系數(shù)穩(wěn)定且重復(fù)性較好。以160km/h初速一次停車(chē)制動(dòng)的制動(dòng)盤(pán)高溫度為252℃，制動(dòng)盤(pán)表面溫度高可達(dá)310℃。在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中螺栓螺母無(wú)一松動(dòng)。
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