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杭叉集團租賃有限公司杭州倉儲車杭州倉儲車是位列叉車行業世界第9位杭叉集團控股子公司，分公司服務范圍遍布全國。
說到租賃，貼近人們生活的就是租汽車，辦公室經常使用的是租打印機、飲水機等小設備，再大一點的就是公司舉辦活動租場地，租音效設備租主持等等。人們對租的認知已經很深了，比如租賃能夠快速解決我們的問題，一次性的，或者短時間的。
放眼商業經濟，企業設備是租還是購買的大問題上，管理者決策者就可能不夠明確租賃的意義。有人認為長期設備的投入使用還是買的好，租賃只適合短期。事實是這樣嗎？
在國外，如工程機械、飛機船舶、各種車輛、通訊和信息設備等，60%以上是通過租賃方式銷售的，而我國租賃滲透率(租賃在所有設備投資中所占比例)只有1%。
杭叉租賃認為明智的企業家決不會將大量的現金沉淀到固定資產的投資中去，資金只有在流動中增值，固定資產只有通過使用(而非擁有)才能創造利潤！
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二、租賃行業的痛點
1、毫無疑問，排在叉車租賃行業的的痛點就是缺錢，缺錢這個問題是擺在我們國內所有從事叉車租賃公司的普遍問題，現在隨著資本進入中國的叉車后市場，這大大加快了租賃企業的發展和整合。一方面為整個行業向高層次發展提供可能，另外也為叉車租賃企業退出提供出口，更深層次的引導租賃企業進行一個做市值、還是做利潤的選擇。叉車租賃的本質離不開*，必需與*進行對接。利用*，發揮租賃的財務杠桿作用。但現今*限制較大，是制約租賃企業發展的一大攔路虎，如何獲得更多的資金，用于發展擴大公司的運營，是值得我們每一家*租賃運營商思考的問題。2、行業不規范，沒有標準化的平臺，交易效率低；企業的短租、臨租成本較高，而叉車公司需要大量的庫存，滿足本地市場后，在異地流轉困難。直接導致了社會資源的嚴重浪費，阻礙了叉車行業的健康快速發展。
三、解決方案
未來叉車租賃的主要發展方向可能會向叉車的短期租賃、帶人租賃這種業務過渡，當然，叉車的長期租賃還是會繼續發展，只不過是會向高頻使用叉車的行業集中，如物流業、電商、多班工作制的行業。而絕大部分低頻使用叉車，或者是有明顯淡旺季之分的行業，更有可能會選擇短期租賃的方式。
那么，如何才能做到比較便捷地實現供需雙方的對接呢？據我們了解，在貨車出租行業，供需雙方面對的是買賣對接的現實問題。眾多的小貨車司機，他們沒法和大的公司比，實力弱小，力量分散的他們更需要這么一個行業性的信息對接平臺，于是，貨拉拉、貨車幫、小黑專車等平臺應需而生，并且得到了迅速的發展。由此我們可以發現，建立一個行業性的買賣雙方信息直接匹配對接的標準平臺是十分必要的，在我們叉車租賃行業，杭叉租賃公司正在做這方面的嘗試。
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杭叉堅持“化生產，品牌化經營，集團化運作，國際化整合。”的發展戰略，實施“兩頭強、中間精”的發展模式，以“做世界強叉車企業”為愿景，于物料搬運，致力于品質進步，以“進取、務實、、和諧”的企業精神，創造價值，回報社會，為客戶提供真誠的服務。
d防爆標志說明
ex sd ⅱb t4
ex-----防爆標志
s -----防爆特殊型
d -----隔爆型
ⅱ -----工廠用電氣設備(ⅰ類為煤礦井下用)
b -----防爆等級
t4-----溫度級別

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