五索纜索護欄-湖南五索纜索護欄-龍盾交通(誠信商家)

纜索護欄廠家
各級路側纜索護欄的適用場合
路側纜索護欄的防撞等級是指一定質量的車輛，以規定的碰撞速度和碰撞角度作用于路側纜索護欄時產生的碰撞能量的量度。路側纜索護欄可分為a、s兩級，它們的適用場合見表3-2。確定各級纜索護欄適用范圍的主要依據是各級公路的設計速度。不同的碰撞速度產生不同的碰撞能量。一般情況下，四川五索纜索護欄，公路上的車輛平均運行速度行駛，五索纜索護欄，這種平均運行速度可以按設計速度的80%考慮。在一旦發生偏離車道等偶然事故時，駕駛人員還可采取剎車、轉向、松l油門減速等緊急補救措施，因此，碰撞速度町按平均運行速度的80%考慮。
纜索護欄
用途:高速公路，鐵路以及橋梁兩側的防護帶;機場，港口，碼頭的安全防護。
產品特性:與傳統護欄相比，具有不銹蝕、耐柔軟性好，*沖擊力強，耐雪載、耐風載能力大等特點。
優點:具有*二次傷害，減少駕駛員和乘車人員生命安全事故和駕駛員視野透空率比較高，減少駕駛員眼睛疲勞。
四川龍盾交通工程有限公司主要生產：邊坡防護網、柔性防護網、主動防護網、被動防護網、sns柔性邊坡防護網、菱形網、環形網、石籠網等產品。
公司占地面積10000平方米，員工100多人，擁有研發及設計人員30多人，有銷售團隊和售后團隊。配備有*的生產設備、辦公設備，產品質量始終處于同行業領l先水平。公司產品適用于石油、水利、冶金、建筑、礦業、園林等領域，得到各領域客戶的一致好評。
纜索護欄基本要求是什么？龍盾交通給您解答：
1）纜索性能、纜索直徑、單絲直徑、構造（3股7芯）、錨具及其鍍鋅質量應符合設計與施工規范的要求，纜索*拉強度、鍍鋅質量須經抽檢，湖南五索纜索護欄，合格后方可使用。
2）張拉前應標定拉力測定計。
3）立柱埋深不得小于設計值。采用挖埋法施工，立柱埋入土中時，回填土應分層（每層厚度不超過100mm）夯實；立柱埋入混凝土中時，基礎混凝土的幾何尺寸、強度等應符合設計要求。
4）立柱壁厚、外徑、長度不小于設計要求。
5）采用打入法施工時，立柱頂部不應出現明顯變形、傾斜、扭曲或卷邊等現象。
以上根據多年經驗整理，僅供參考，如有問題請及時溝通、指正。要做這塊，起碼的要求要清楚，也是對客戶的一種負責。
四川龍盾交通工程有限公司是一家集設計、制作、銷售、施工為一體的綜合性的交通安全設施、環境隔聲降噪設施的制作加工企業。主要產品為邊坡防護網，公路波形梁護欄，成都五索纜索護欄，纜索護欄，道路標志牌，道路交通標志桿，公路、鐵路柵欄網，公路、鐵路、城市、居民區的各類聲屏障等產品。歡迎咨詢合作！
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