貴州河道交通欄桿-博鳴河道護欄有限公司

（一）：鍍鋅設計：大家應該都知道河道交通欄桿都會鍍上一層鋅，這樣的話，不僅能起到保護作用，而且還能延長河道交通欄桿的使用壽命。鍍鋅設計的涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩色粉末涂層組成，要用世界表面處理技術和*設備，使四種保護層經科學合理的有機結合，賦予河道交通欄桿具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學性能以及強的*紫外線的穩(wěn)定性。
（二）：色彩功能設計：其實，河道交通欄桿色彩要素也是很重要的，為了滿足安全與道路暢通需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎上，變綠為藍，河道交通欄桿，形成紅、藍、白、黃、黑五種基本色彩，在河道交通欄桿上設計與配置有關方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語言簡潔明了，一看便知的特點。
河道交通欄桿本身也是一個障礙，在條件許可的情況下，路邊的河道交通欄桿應該從車道上盡可能多的設置。因此，偏離車道的車輛能夠可能的回車道。路邊對象車道邊緣的距離超過一定值時，它將不被視為一個障礙，司機一般不會因為在車道上速度較低的位置或改變車輛。這個距離稱為橫向撓度。這個距離隨速度變化。
根據我國公路技術標準的規(guī)定，我國各級公路橫斷面可以滿足這一要求。然而，必須注意確保路邊的障礙和其他結構的過渡設計的連接是否正確；要注意保證鋼筋保護和適當的距離之間的障礙。
設置思維碰撞變形河道交通欄桿：
河道交通欄桿變形不僅是形式的選擇的一個重要因素，它也是一個重要的因素集。特別是由屏障保護是一個剛性物體，籬笆和物體之間的距離應足夠大，以避免車輛在一個堅硬的物體阻擋。
河道交通欄桿和剛性物體的距離之間的動態(tài)不得少于10t重型車輛的影響，15度角，60公里/小時的速度碰撞變形。在某些情況下，籬笆和物體之間的距離可小于變形量，應加強固定對象的前河道交通欄桿的剛度。為減少半剛性或柔性河道交通欄桿變形量的一般方法主要有：減少大小的圓柱，柱間距*，增加梁的剛度等。
河道交通欄桿是橋梁的重要組成部分，河道交通欄桿不但可以增加橋梁的美觀和光彩，還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發(fā)生的作用。下面小編為大家介紹一下河道交通欄桿的主要功能主要有以下幾個部分：
1、河道交通欄桿的分隔功能：橋梁通過河道交通欄桿可以將將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
2、 河道交通欄桿的阻攔功能：橋梁通過河道交通欄桿可以阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求河道交通欄桿有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強度。
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